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國內(nèi)電商布局冷鏈物流 打通網(wǎng)購海參“最后一公里”

來源:互聯(lián)網(wǎng) 2014-12-19

“線上看交易,線下看物流”,2014年以來,中國的電商巨頭們紛紛加大在冷鏈物流領(lǐng)域的投資布局,以期打通生鮮食品網(wǎng)購的“最后一公里”。

  打破物流制約 電商巨頭紛紛發(fā)力

  據(jù)統(tǒng)計,2013年全國網(wǎng)絡(luò)零售額高達2萬億元,而生鮮消費只占不到1%,生鮮網(wǎng)購,尤其是海珍品網(wǎng)購可謂潛力巨大,生鮮電商們面臨的難題主要是物流、供應(yīng)渠道等電商不容易攻破的瓶頸。

  所謂冷鏈物流是指為了保持藥品、食品等產(chǎn)品的品質(zhì),從生產(chǎn)到消費的過程中,使其始終處于恒定低溫狀態(tài)的一系列整體冷藏解決方案和供應(yīng)鏈體系。記者從12月召開的第七屆中國冷鏈物流行業(yè)年會上獲悉,中國冷鏈物流行業(yè)正由快速增長期進入常態(tài)化增長期,產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級需求旺盛,電商巨頭紛紛布局冷鏈物流。其中,天貓商城首次試水生鮮冷鏈物流,首批配送城市已覆蓋全國26個城市,亞馬遜以2000萬美元入股上海區(qū)域性生鮮網(wǎng)購平臺“美味七七“,京東與獐子島今年在生鮮領(lǐng)域展開供應(yīng)鏈深度合作,利用京東網(wǎng)絡(luò)營銷平臺推廣鮮活海珍品。

  冷鏈物流助力網(wǎng)購海參發(fā)展

  在近幾年網(wǎng)購海參市場的發(fā)展突飛猛進的同時,網(wǎng)購海參市場遇到了新的瓶頸那就是四線、五線城市物流的時效問題以及消費者對海參生鮮食品品質(zhì)的擔憂,網(wǎng)購海參市場雖然龐大,但卻以海參干貨為主。“干海參晚個三五天沒關(guān)系,即食海參哪怕晚一天,都有可能變質(zhì)。”一位不愿透露姓名的品牌海參電商負責人說,這也是我們沒有參與雙十一、雙十二狂歡的真正原因。

  電商巨頭爭相布局冷鏈,對于海參電商們來說,絕對是一個好消息,作為海參行業(yè)知名企業(yè)、網(wǎng)購海參的領(lǐng)導(dǎo)品牌,宮品海參也基于政策利好在生鮮市場發(fā)力,圍繞即食海參、鮮食海參等生鮮食品,不斷做強做大,旗下即食海參產(chǎn)品已做到全國銷量領(lǐng)先。記者在天貓搜索海參、即食海參等發(fā)現(xiàn),宮品海參眾多產(chǎn)品銷量遙遙領(lǐng)先,好評度也位居各品牌的前列。

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